Lielākā daļa automaģistrāļu tuneļu ir plakanas konstrukcijas, un indīgās un kaitīgās gāzes tuneļos ir galvenais apdraudējums būvdarbos. No otras puses, tuneļa pazemes būvniecības vide ir slikta. Ilgstoši to ietekmē liela temperatūras starpība starp iekštelpu un āra, gaisa cirkulācijas neesamība un augsts mitrums utt., ja konstrukcija ir nepareiza, viegli var notikt lielas drošības avārijas. Kaitīgās gāzes tunelī galvenokārt ir metāns, oglekļa monoksīds, sērūdeņradis un citas gāzes. Starp tiem ir arī jānosaka skābeklis, jo, ja tunelī nav pietiekami daudz skābekļa, operatoram, visticamāk, būs anoksiskā nosmakšana, kas ietekmē dzīvības drošību, mēs to varam iedalīt divās kategorijās: degoša gāze un toksiskā gāze saskaņā ar ķīmiskās īpašības.
Galvenā uzliesmojošās gāzes sastāvdaļa tunelī ir metāns (CH4, pazīstams arī kā gāze), un galvenais apdraudējums ir sprādziens, ko izraisa gāzes sadegšana. Tomēr degošās gāzes sprādzienam ir jābūt noteiktiem nosacījumiem, piemēram, kvantitatīvi uzliesmojošai gāzei, pietiekamam skābekļa daudzumam un uguns avotam. Neviens no iepriekš minētajiem nosacījumiem nav nepieciešams. IQ, pie kura sprāgst degoša gāze, parasti sauc par sprādziena robežu, ko izsaka LEL. Dažādām degošām gāzēm ir atšķirīgs LEL, un mēs pārbaudām visu degošo gāzu LEL.
Tunelī esošās toksiskās gāzes galvenokārt ir sērūdeņradis un oglekļa monoksīds. Pēc tam, kad šīs gāzes nonāk organismā, tās izraisa audu šūnu hipoksiju, kas var viegli izraisīt drošības negadījumus, ko izraisa bezskābekļa asfiksija. Lai novērstu pazemes tuneļa būvniecības slēptās briesmas un nodrošinātu būvniecības drošību un operatoru veselību, tunelī nepieciešams uzstādīt augstu prettraucējumu, drošu un stabilu gāzes detektoru, lai nodrošinātu būvniecības drošību un veselību. operatoriem.
1. Fiksēts gāzes detektors
Vairāk testu var izmantot rūpnieciskajās iekārtās un ražošanas procesā. To var uzstādīt noteiktā vietā, lai to uzraudzītu konkrētas gāzes noteikšanai, un instrumentam ir skaņas un vizuāls trauksmes atgādinājums, kas var pārraidīt konstatēto signālu uz displeja termināli reāllaikā, lai atvieglotu uzraudzību.
Turklāt, ņemot vērā slikto tuneļa būvniecības vidi, tunelī nepieciešams uzstādīt sprādziendrošu, ūdensnecaurlaidīgu un mitrumizturīgu aprīkojumu, un uzstādīšanas vietu nosaka gāzes īpatnējais svars un noplūdes avots.
2. Pārnēsājams gāzes detektors
Mazs izmērs, vienkārša un ērta darbība. Viegli personīgai lietošanai tuneļa pretslīdes pagriezienā. Pašlaik visi pārnēsājamie gāzes detektori izmanto uzlādējamas baterijas, kuru akumulatora darbības laiks pārsniedz 12 stundas. Perfekta garantija pilnam aizsardzības klāstam darba laikā.